Рестайлинг BMW F30 вышел вслед за другими моделями BMW последних лет. Пришло время и кузову F30 3-й серии пройти фирменную процедуру LCI (Life Cycle Impulse). На самом деле, нынешний BMW F30 — довольно красивый автомобиль. Тем не менее, его подвергали критике за то, что он стал первой машиной BMW, в которой фары слились с фирменной решеткой радиатора, а также за то, что он крупнее своих предшественников. Упрек по поводу размера несколько несправедлив, так как практически каждая новая итерация любого автомобиля сегодня приводит к увеличению габаритов.
Но фары — это другая история. Такой дизайн появляется на BMW впервые, поэтому критики обязательно найдутся, что вполне понятно. Так уже было с BMW E90, решетка которого до обновления имела странные серебряные усы, но хороший рестайлинг победил критицизм.
3 серия F30 в этом году тоже прошла процедуру LCI, которая помогла решить ряд проблем, возникавших у многих с дорестайлинговой моделью. F30 больше всего критиковали за фары, особенно за то, что они сливаются с решеткой. LCI не предполагает отказа от такого решения, но сами фары меняются, чтобы автомобиль выглядел более изысканно.
Теперь фары оснащены «бровями» со светодиодными индикаторами, что придает автомобилю более сосредоточенный вид. В целом, это является улучшением по сравнению с предыдущей моделью. Особого внимания заслуживает новая опция — полностью светодиодные фары. Они придают классическому дизайну фар BMW новый, захватывающий вид при сохранении традиционной конструкции с двумя кругами. Полностью светодиодные фары имеют ровный контур сверху и снизу и соединены с решеткой светодиодной панелью. В результате, передняя часть авто имеет очень агрессивный и спортивный дизайн.
Передняя облицовка также немного другая: более широкие боковые воздухозаборники делают машину визуально шире, придавая ей агрессивный вид. Центральный воздухозаборник тоже был изменен, чтобы лучше скрыть радиолокационный датчик АКК (активного круиз-контроля).
Задние фонари тоже обновлены и в стандартной комплектации являются полностью светодиодными. Изменения небольшие, но эффективные: находящиеся внутри них световые панели изменены так, чтобы классическая фирменная L-образная конструкция имела более изогнутый вид. Полностью светодиодные индикаторы теперь проходят по всей длине заднего фонаря. Это улучшает их видимость (а следовательно – безопасность) и внешний вид. Модели 340i будут иметь две выхлопных трубы – по одной слева и справа, а модели 320i и 320d – одну двойную трубу с левой стороны. В целом, задняя часть выглядит изысканнее и интереснее, чем у исходной модели.
Обновления коснулись и интерьера F30 LCI, но больше его функциональности, чем форм. BMW поработала над уже и без того превосходной эргономикой центральной консоли и регуляторов сидений. К большинству элементов управления, включая кнопки центральной консоли, регуляторы сидений и органы управления окнами, добавлен серебряный акцент. Подстаканники, когда они не используются, скрываются за задвижной дверцей. Есть также новое практичное хранилище, прямо перед ними.
В интерьере тоже появилось несколько улучшений, в зависимости от выбранной линии. Для стандартного автомобиля теперь можно выбрать ткань Corner Anthracite с акцентным цветом для обивки или цвет Oyster для сидений из ткани/кожи и полностью кожаных.
Линии Sport, M Sport и Luxury теперь доступны с деревянными вставками цвета Ash Black. Для линий Sport и Luxury также будут предлагаться новые варианты кожаной обивки с акцентами в цветах Veneto Beige и Saddle Brown. Линия M Sport, самая спортивная, будет иметь рулевое колесо M Steering, сиденья M Sport, пакет M Aerodynamic, обшивку потолка цвета Anthracite и дополнительный режим Sport +.
Для всех машин F30 LCI 3-й серии будут доступны 16 цветов кузова, включая такие новинки, как Mediterranean Blue металлик, Platinum Silver металлик и Jatoba металлик, а также индивидуальный цвет Champagne Quartz металлик. Пакет M Sport также будет поставляться в цвете Estoril Blue металлик.
С точки зрения вида внутри и снаружи, — LCI сделает машину 3-й серии в кузове F30 более солидной, более плотной и более изысканной. Как и в случае LCI поколения E90 3-й серии, изменения небольшие, но достаточные для того, чтобы вам больше не хотелось оглядываться на старую машину. Полностью светодиодные фары и задние фонари смотрятся особенно хорошо и придают автомобилю более дорогой вид. Особенно, опциональные полностью светодиодные фары, которые выглядят потрясающе.
В целом, рестайлинг BMW F30 LCI является улучшением по сравнению с существующим автомобилем, который даже сегодня выглядит достаточно хорошо.
Основным или даже фундаментальным обновлением стоит назвать обновление двигателей F30.
Полный список изменений включает в себя:
- Новые 340i (с двигателем B58) заменяют модели 335i (с двигателем N55);
- Новые 330i (с двигателем B48) заменяют модели 328i (с двигателем N20), за исключением рынка Соединенных Штатов;
- Двигатель 320i меняется с N20 на B48, за исключением США;
- Самый простой мотор 318i меняется на 3-цилиндровый B38 (таким образом, впервые за свою 40-летнюю историю модель 318i не работает от 4-цилиндрового двигателя);
- Новый двигатель B47 заменяет устаревший N47 для 4-цилиндровых дизельных моделей BMW F30 — 320D;
- Модель ActiveHybrid 3 снимается с производства;
- Появляется гибридная модель 330e iPerformance plug-in;
- Полностью обновляются передние фары и задние фонари. Ксенон заменяется технологией LED;
- Полностью обновлены амортизаторы и крепления передней подвески;
- Пересмотрен электронный контроль устойчивости BMW DSC
- Согласование оборотов (называемое BMW «адаптацией частоты вращения двигателя») для механических коробок передач;
- Выбор передач на основе GPS (называемый BMW «ConnectedShift») для автоматических коробок передач;
- Опция потокового аудио Bluetooth (A2DP) была добавлена в качестве стандартного оборудования к аудиосистеме.
