in

Двигатель BMW N46

В 2006 году двигатель N46 был снова модифицирован (в том числе, электронный блок управления – это теперь DME Bosch MV17.4.6) и теперь выпускался под названием N46N.

Двигатель BMW N46

BMW N46 – рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель. Он пришёл на замену агрегату N42. N46 впервые появился в 3-й серии (поколение E46) в 2003 году. А с сентября 2004 года двигатель был установлен в BMW 120i (поколение E87).

Точная настройка была важна во время разработки N46. Основные особенности N42 перешли и в новое поколение, но были произведены следующие изменения в конструкциях:

  • балансирные валы;
  • шатуны;
  • свечи зажигания;
  • вакуумный насос;
  • ролик коромысла;
  • крышка головки цилиндров;
  • новые электронные блоки управления Bosch MEV 9.2 с интегрированным Valvetronic.

В отличие от предшественника, количество топлива теперь контролируется лямба-зондами даже при полной нагрузке. Это снизило расход топливо и уменьшило выхлоп таких элементов и веществ как монооксид углерода (CO), гидрокарбонаты, оксид азота и, в первую очередь, бензола. Последний считается канцерогеном и опасным.

В 2006 году двигатель N46 был снова модифицирован (в том числе, электронный блок управления – это теперь DME Bosch MV17.4.6) и теперь выпускался под названием N46N.

Эта версия была создана для стран, где в топливе была высокая концентрация серы, а значит, что двигатель N43 нельзя было использовать.

Также есть двигатель без Valvetronic  –  это N45 с объёмами 1,6 литра и 2 литра.

Оцените материал?

1 балл
Upvote Downvote

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Loading…

Двигатель BMW N45

Двигатель BMW N45

BMW Hartge H28

Редкая BMW Hartge H28 купе M3 E30 в продаже за US $39.500